Преди година неизвестен извършител (така буквата на закона нарича вандалите) - удря прилежно паркираното ми Ауди ми пред собствения ми офис и изчезва без дори да ми се обади да почерпя за хубавата работа.
Вандалът с неизвестен произход беше упражнил собствените си некадърност и неумение върху собствената ми кола и най-нагло и страхливо беше избягал в неизвестна посока докато псува собствената си мазна персона - подхилквайки се, че се е измъкнал и сега тъпакът (Аз) ще харчи пари за ремонт на червената си кола, както и да е....
Няколко часа по-късно "червената ми кола" беше застрахована в офис на застрахователния брокер Балкан - каско за 360 лв. и щета за 4500 лв.
Точно след една година и една седмица преди да изтече застраховката - излизам пред офиса и стопа счупен, капака на багажника огънат и надраскан 🙂
Звъня на брокера от Балкан и той ме вика в ДЗИ. Отзовавам се на мига и след час моят ред дойде, НО:
Оказа се, че най-основното - левият стоп въобще няма да бъде признат за щета 🙂 🙂 :), защото:
След като преди година сключих застраховката с Балкан - ме изпратиха в ДЗИ да огледат колата и там съм подписал протокол, в който пише:
л.стоп - п
На Иван Георгиев Трифонов, който преди година от името на ДЗИ огледа и снима колата - зададох простичкият въпрос: "Какво означава това съкращение?
"л" - за тях означавало - ЛЯВ
"стоп" е ясно, че е стоп, защото не е съкращение от една буква, а цяла дума
-
И сега изненадата - буквата "п" означавала подмяна :):):)
(Ето как е указано значението на съкращението в сайта на Austrian Airlines: SOF = Sofia, VIE = Vienna)
И аз пак питам: "Някъде в общите ви условия има ли легенда със съкращенията, защото ако ще тълкуваме - то аз тълкувам буквата "п" като почерпка например :)"
И г-н Трифонов си призна, че неизписването на цялата дума е негова грешка. И знаете ли защо е написал, че левият стоп е за подмяна? Ами защото имаше една цепнатина колкото да се напъха острие на нож и тази цепнатина му се е сторила толкова опасна, че е решил да ме предупреди да сменя целия стоп, но аз като един неграмотен застрахован - не съм успял да разгадая съкращението...Г-н Трифонов нервно потупа по протокола със застраховката и ме попита: "Защо сте подписал тогава като не сте съгласен"?
Както и да е, загубих си два часа, а г-н Иван Трифонов не благоволи да излезе и да види колата ми. Господинът от Балкан малко преди това ме попита дали ще завеждаме щета, защото имал работа :).....
Когато след няколко дни все пак реших да заведа щетата за да видя за колко ще я оценят - се наложи да изчакам пред офиса на ДЗИ и се разприказвахме с чакащите, на които обясних цялата ситуация. Явно е чул и някой служител, защото докато описваше щетата ме попита защо съм подписал документа с тия съкращения.
Отговорих му, че няма как да предположа, че част от бизнеса е да се подвежда клиента. Занимавам се с реклама и се дразня от подвеждащата реклама или от малките текстове. В нашият бизнес също има начини да подведем клиент по простата причина, че той не е на ясно, но ако целта на заниманието е да се надлъгваме - какъв е смисълът да си продаваме един на друг услуги?
И какво се оказва: Балкан като посредник вземат едни пари и те пращат в ДЗИ за оглед, НО: вече парите са дадени и застраховката е сключена.
От ДЗИ започват да описват каквото си поискат за подмяна и това е нормално, защото няма логика да плащат за щети, които вече са се случили, НО:
За огънатия капак ДЗИ ми изплатиха 86,60 лв. :), защото застраховката е по експертна оценка 🙂
Много ми се иска експертът, който оцени щетата да звънне в няколко сервиза и да констатира, че само боядисването ще излезе повече, но това е да си застрахован в ДЗИ.
Равносметката:
1. Застраховам колата в "ДЗИ" (застрахователната компания)
2. Но парите плащам на "Балкан" (застрахователния брокер)
3. Балкан ме пращат в "ДЗИ" (застрахователната компания)
4. "ДЗИ" (застрахователната компания) скриват информация от клиента във вид на съкращения
5. Клиентът (Аз) плащам 360 лв. астраховка +150 лв. стоп + 250 лв. за боядисване, изпъване на ламарината, защото забравих да спомена:
Когато е гледал колата - представителят на ДЗИ във Варна "не забелязва", че от удара и ламарината под самия багажник е хлътнала, но Пламен (бояджията) ме ценообразува и за манипулацията изпъване...
6. Балкан примерно са взели 20% - около 70 лв. комисионна да напишат договора и да ми издадат четири фактури
7. ДЗИ изплащат на клиента 86,60 лв. и си прибират чисто 200 лв.
И сега да видим кой колко спечели :):
1. ДЗИ около 200 лв.
2. Застрахователния брокер Балкан около 70 лв.
3. Клиентът с пълна застраховка на колата е на минус: 360 лв. + 150 лв. + 250 лв. - общо: 760 лв., приспадаме 86 лв. - общо 674 лв. инвестирани от мен.
На печелившите - ЧЕСТИТО!!!
Развитие по темата: Понеже се разочаровах от Балкан - им заявих, че няма да подновявам Каското при тях, НО: Надявам се не за отмъщение - забравят да ми се обадят, че ми изтича гражданската отговорност, при което една дъждовна утрин докато си бърша предното стъкло и забелязвам, че гражданската ми отговорност е изтекла - повече от месец съм карал без гражданска отговорност...
Name*
Name*
Живко